31.10.08
Frota da Portimão Global Ocean Race ao largo do Brasil

Depois de terem largado no dia 12 de Outubro para a primeira regata oceânica à volta do mundo em solo/dupla, a frota da Portimão Global Ocean Race encontra-se agora ao largo do Brasil, tendo já passado Recife. Dos seis veleiros que estão em prova, quatro seguem com dois tripulantes (Beluga Racer, Mowgli, Desafio Cabo de Hornos e Kazimir Partners), e os outros dois em solitário (Roaring Forty e Hayai). Até ao Recife a travessia correu sem grandes problemas para quase todos, à excepção do Kazimir Partners que embateu contra uma baleia, a 20 de Outubro, pouco antes de chegar ao Equador. Felizmente, não houve danos de maior, tendo apenas o barco do skipper Lenjohn Van Der Wel parado por uns momentos. Ontem, foi a vez do solitário Michel Kleinjans, a bordo do Roaring Forty, que detectou problemas no mastro, ao qual teve de subir para voltar a colocar o estai. Kleinjans segue na frente do seu adversário em solo, Hayai. Nas duplas, a liderança pertence a Beluga Racer, seguido por Mowgli, Desafio Cabo de Hornos e, por último, Kazimir Partners.

30.10.08
E4 faz mais de 600mn em 24 horas

O Ericsson 4, de Torben Grael, bateu um novo recorde de distância percorrida em 24 horas, no decorrer da Volvo Ocean Race. A equipa navegou com ventos de 35/40 nós com vagas de mais de sete metros de altura, mas, mesmo assim, conseguiu percorrer 602.66 milhas náuticas em 24 horas, sendo o primeiro monocasco a conseguir passar a barreira das 600 mn num dia. Segundo o jornalista a bordo, Guy Salter, “todos os tripulantes pareciam bastante esgotados, já que dormir não é fácil a bordo do E4” e a única forma como pode descrever aquele momento é como imagina que seja estar numa nave espacial. Atrás de Grael, segue a Puma Ocean Racing, a 70 milhas do líder, e, mesmo atrás do “felino” estão o Ericsson 3 e a Green Dragon. As equipas Telefonica Blue, Telefonica Black, Team Russia e Delta Lloyd seguem na cauda da frota, por esta ordem. Para as próximas 24 horas, as previsões de meteorologia apontam que as condições devem, finalmente, acalmar. (Foto:Guy Salter/Ericsson 4/Volvo Ocean Race)

30.10.08
Kiwis juntam-se a Alinghi

O Defensor da 33ª America's Cup, Alinghi, confirmou ontem que a Emirates Team New Zealand (TNZ) desistiu do processo judicial contra a equipa suíça, Ernesto Bertarelli, a AC Management e a Société Nautique de Genève, e vai agora juntar-se aos restantes desafiadores na tentativa de pôr a prova de volta na água, o mais rápido possível. Esse esforço começa já hoje com as equipas a reunirem-se, num Competitor Meeting, em Genebra, Suíça. Recorde-se que Alinghi tinha, anteriormente, avisado a equipa neo-zelandesa de que, caso não desistisse do processo, seriam “banidos” da próxima America's Cup. Brad Butterworth, o skipper de Alinghi, mostrou-se bastante satisfeito com a decisão dos kiwis: “é fantástico que eles tenham percebido que os meios legais não estavam a levar a lado nenhum e tenham decidido voltar à competição com todas as outras equipas”. Butterworth disse ainda acreditar que o facto de ter a Team New Zealand no encontro de hoje vai ajudar a uma discussão construtiva com os restantes desafiadores, cujo objectivo será um evento em 2010, numa nova classe de barcos menos dispendiosos. Grant Dalton, o “chefe” da TNZ, explicou que a principal razão que o levou a tomar esta decisão foi garantir o sucesso da nova regata Louis Vuitton Pacific Series, a ter lugar em Auckland no início do próximo ano, e acima de tudo, a participação de Alinghi também nesta competição. O encontro de hoje em Genebra será o primeiro de dois Competitors Meeting e vai centrar-se na discussão sobre o design da nova classe. O segundo encontro vai ter lugar a 11 de Novembro e, possivelmente, vão estar em debate as restantes propostas para as regras da próxima America's Cup.

29.10.08
Avela comemorou 19 anos

No passado dia 25 de Outubro, a Associação Aveirense de Vela de Cruzeiro, Avela, comemorou o seu 19º aniversário. A data foi assinalada com a presença do presidente da Federação Portuguesa de Vela, José Leandro, do presidente da ARVN e dos presidentes das Câmaras de Aveiro e Baiona, que estiveram presentes na realização de uma série de eventos sociais, entre eles a recepção às entidades galegas nos Paços do Concelho, um cruzeiro na Ria e um concurso de petiscos que foi ganho por Luís Vilela. Para terminar, teve lugar um jantar de confraternização no Centro de Congressos de Aveiro. O 19º aniversário da Avela contou ainda com a apresentação da III Regata Oceânica Arcachon Baiona Aveiro, marcada para Julho de 2009.

28.10.08
Bóia em 7º no Master de Espanha de Match Race – 2008

A equipa portuguesa STAP Sailing Team/POR402 participou no Master de Espanha de Match Race, na qual venceu cinco das doze regatas disputadas classificando-se, por isso, em sétimo lugar. A prova decorreu nos dias 21 a 26 de Outubro em Baiona e contou com a participação de onze equipas de cinco países, tendo sido disputada em Figaro 30, um barco com 9.10 metros para cinco velejadores. A equipa lusa foi representada por Rui Bóia ao leme, Ricardo Pinto e Rúbrio Basílio a trimmers, Carlos Eduardo a piano e António Fontes à proa. Segundo Rui Bóia, “as 11 equipas participantes eram muito fortes e não facilitaram a tarefa”. Bóia afirmou que o objectivo da equipa era subir no ranking da ISAF, no qual se encontram em 36º lugar, mas tal não foi possível: “Ficámos aquém dos nossos objectivos mas acreditamos que estamos no bom caminho para que no futuro os resultados possam ser melhores e mais consistentes”.

27.10.08
Portugueses entre os primeiros no ranking da ISAF

Com a actualização do Ranking Mundial de Vela da ISAF no passado dia 15 de Outubro já se conhecem os portugueses melhor classificados nas disciplinas de Frota e Match Racing. Na categoria de Frota, João Rodrigues, Classe RS:X, continua a ser o português melhor classificado no ranking mundial da ISAF ao ocupar o terceiro lugar, classificação que mantém deste a última actualização datada de 3 de Setembro. Na mesma categoria, Álvaro Marinho e Miguel Nunes, Classe 470, subiram três lugares e ocupam agora o sétimo lugar, Afonso Domingos e Bernardo Santos, Classe Star, mantêm o sétimo lugar enquanto Gustavo Lima, Classe Laser, se posiciona na oitava posição. Na categoria Match Racing, Rui Bóia, categoria Open, ocupa o 36º lugar enquanto Rita Gonçalves, categoria Women, ocupa o 20º lugar. (Foto: João Trindade)

24.10.08
Alinghi quer “ressuscitar” America's Cup

A Société Nautique de Genève (SNG), o defensor, Alinghi e a organização da America's Cup (AC Management) estão a tomar todas as medidas para que a 33ª America's Cup vá para a água, com o apoio do Club Náutico Español de Vela (CNEV) e a participação de todos os desafiadores. Ernesto Berterelli, presidente da equipa Alinghi, tem-se reunido, nas últimas semanas, com o seu skipper, Brad Butterworth, e com os possíveis desafiadores para discutirem o futuro da prova, e, neste momento, o Defensor está empenhado em fazer com que esta vá para o mar o mais rápido possível, em condições que sejam acordadas por todos aqueles que participem. “Sentimos que há uma chance de ir para a frente com a prova”, afirmou Butterworth, “equipas, velejadores e toda a comunidade da America's Cup estão desejosos de voltar a velejar; queremos esta competição a andar e que todos os desafiadores participem num processo construtivo, de forma que, tanto o GGYC como o RNZYS estão convidados a abandonar os procedimentos legais e a se juntarem à competição”. Posto isto, a ACM reabriu as inscrições para uma America's Cup com vários desafiadores, até 15 de Dezembro 2008, com o objectivo de ter um Match em 2010 numa nova e moderna classe e com pré-regatas em 2009 na já existente classe Versão 5 ACC. O local vai voltar a ser Valência, após um acordo com as autoridades espanholas. Cada equipa vai ter apenas um barco, isto devido a uma política de contenção de custos que, devido ao panorama da economia mundial, é uma realidade cada vez mais necessária. O Defensor vai poder participar nas séries de selecção do desafiador, tal como acontecia, de forma a poder testar a sua competitividade. A nova classe propõe um casco rápido e potente, com excelentes performances e uma área vélica generosa,e que deve ser adaptável para match e fleet race, assim como para outros eventos também. “A ideia é conceber um barco que seja mais rápido e espectacular que o V5 ACC mas significativamente mais barato do que o AC90, de 2007, e consoante condições económicas diferentes”, explicou o skipper de Alinghi. No entanto, estas decisões não põem de lado toda a acção legal e, caso o Tribunal de Nova Iorque decida no próximo ano que o CNEV não é um Desafiador legítimo, a SNG vai ter de enfrentar o GGYC num match, com as regras do Deed of Gift. Nesta eventualidade, independente do Deed of Gift, a ACM vai continuar com as séries de regatas em Valência agendadas para 2009 e 2010.

(Photo © Ivo Rovira)

23.10.08
VOR passa os Doldrums, Green Dragon na frente

A equipa irlandesa Green Dragon tomou a liderança da frota da Volvo Ocean Race, graças à sua estratégia por Oeste, deixando a zona dos Doldrums na tarde de terça-feira. Os irlandeses apanharam, finalmente, ventos com mais de dez nós, conseguindo uma vantagem, nesta manhã, de 30 milhas sobre a segunda posição, a Puma. Em terceiro, mas relativamente perto e quase num "mano-a-mano", está o barco da Ericsson 4. Mais atrás, seguem a Telefonica Black, que lidera sozinha o segundo grupo, composto pela Telefonica Blue, Ericsson 3, Team Russia e, por último, a Delta Lloyd.

(Foto: Rick Tomlinson / Volvo Ocean Race)

22.10.08
"Virgin Money" tenta quebrar recorde transatlântico

A Team Origin, a qual fazem parte Ben Ainslie e Sir Richard Branson, larga hoje para atravessar o Atlântico, com o objectivo de tentar bater um recorde a bordo do supermaxi de 100 pés "Virgin Money". Ao leme vai estar o director da equipa da America's Cup, Mike Sanderson, que é o actual detentor do recorde da travessia transatlântica de seis dias, 27 horas e 52 minutos. Passado o farol Ambrose, na altura em que o relógio começar a contar, o leme vai para as mãos de Ainslie. Para além destes três conhecidos velejadores, vão ainda fazer parte da tripulação os dois filhos de Branson, Holly e Sam. O "Virgin Money" vai largar da marina de North Cove, em Nova Iorque, e tudo aponta para que as condiçoes de meteorologia estejam favoráveis.

21.10.08
Bóia no Master de Espanha

Inicia-se hoje, em Baiona, o Master de Espanha de Match Race – Gran Premio Dirección Xeral de Turismo, pertencente ao Circuito Espanhol de Match Racing, no qual vai participar a equipa do português Rui Bóia. Esta regata, que termina a 25 de Outubro, será disputada em barcos Figaro com cinco tripulantes. A STAP Sailing Team foi convidada para este evento e contará com o patrocíonio da POR 402 – Eventos Náuticos. Rui Bóia, Skipper da Stap Sailing Team / POR402 Match Racing afirma que ficaram todos “muito contentes com o apoio da POR402 (...) é sinal que estamos no bom caminho, quer em termos desportivos quer em termos de divulgação dos nossos patrocinadores”. Mário Carmo Peres, responsável pela POR402, por seu lado, comenta que “a ocasião de apoiar a equipa liderada pelo Rui Bóia é um teste e uma janela de oportunidades (...). O apoio facilitará financeiramente o acesso da equipa às provas do Circuito Nacional, facultará treino e imprimirá ritmo competitivo pela garantia de participação nas provas co-organizadas pela POR 402 e assegurará a representação da marca em provas internacionais”.

20.10.08
Tripulante da Volvo evacuado por emergência médica

Um dos tripulantes da Ericsson 4, uma das oito equipas concorrentes na Volvo Ocean Race, teve de ser evacuado para terra no passado sábado, dia 18, com um joelho infectado. Tony Mutter, de Auckland, Nova Zelândia foi transportado num barco de pesca de Mindelo, São Vicente, Ilhas de Cabo Verde, depois de ter acordado com o joelho esquerdo inchado e dorido e de ter sido assistido a bordo pelos médicos da equipa. Os representantes da equipa e o próprio Mutter acharam mais prudente ir para o hospital devido às dificeis condições a bordo. Já no hospital, em Mindelo, foi examinado e assim que o seu estado de saúde melhorou Mutter juntou-se à sua mulher e filho da cidade do Cabo. Mutter está compreensivelmente desapontado contudo afirma que a sua prioridade é reabilitar-se e posteriormente juntar-se à Ericsson 4 na Cidade do Cabo. A Ericsson 4 não suspendeu a sua participação nem substituiu Mutter sendo que vai completar a corrida com apenas nove participantes. Foto: Gustav Morin/Ericsson Racing Team/Volvo Ocean Race

16.10.08
Lista B vence eleições da FPV

A Lista B, que tinha como candidato a presidente José Manuel Leandro e na Assembleia Geral Marius Amadis Pereira, António Veigo e Antero dos Santos, ganhou as eleições da Federação Portuguesa de Vela (FPV). A votação, prevista para o passado dia 15 de Outubro, com o objectivo de eleger os Orgãos Sociais para o quadriénio de 2009/2012 e para a qual se apresentaram duas listas, acabou por não se realizar, já que a Lista B apresentou um requerimento ao presidente da Mesa da Assembleia Geral após ter verificado que a Lista A, liderada por Pedro Manuel Beckert Rodrigues, apresentava um número de candidatos contrário ao disposto no artigo 15º dos Estatutos da FPV. Verificando-se, então, a efectiva violação dos Estatutos por parte da Lista A a vitória passou para as mãos da Lista B.

15.10.08
Rita Gonçalves em segundo na ISAF Nations Cup

Após vencer a equipa Espanhola e garantir o lugar na final contra a equipa italiana, a equipa Schroders, de Rita Gonçalves, perdeu por 2-1, com a italiana Sabrina Gurioli, na final da ISAF Nations Cup – Regiões Europa 1 e 2, que terminou dia 11 de Outubro em Antibes, França. A campeã de Portugal de match racing ficou assim afastada da final mundial, que decorrerá em Março de 2009, em Porto Alegre, no Brasil, e para a qual já está apurado Álvaro Marinho no sector masculino. Apesar da derrota, o balanço global da participação é positivo visto que a equipa ficou em 2º lugar da Região Sul e em 4º lugar na classificação geral.

14.10.08
VOR: Ericsson 4 continua na frente

O Ericsson 4, de Torben Grael, mantém a sua liderança na frota da Volvo Ocean Race, com 76 milhas de vantagem, apesar de o vento não estar a ser grande ajuda, a soprar entre os oito e dez nós. O líder avança em direcção ao Equador, mas a uma velocidade de quatro nós, o que são boas notícias para o barco espanhol Telefónica Blue, que foi penalizado em 12 horas na noite de Domingo e teve de parar em Algeciras, em Gibraltar, para reparar o leme. O espanhol voltou ao mar ontem de madrugada e a sua posição permitiu-o manter uma velocidade de oito nós, estando a 90 milhas de Grael. As equipas Puma, Telefónica Black, Ericsson 3 e Green Dragon estão perto umas das outras, e seguem a uma velocidade de oito a dez nós. Já a Team Russia teve o azar de rasgar o spi na primeira noite, o que a atrasou em relação às outras. Também a irlandesa Delta Lloyd está com algum atraso, encontrando-se a 48 milhas do líder. (Foto: Rick Tomlinson/Volvo Ocean Race)

13.10.08
Patrick em quarto na maior regata oceânica

O velejador português Patrick Monteiro de Barros e o seu RC44 BES estão em quarto lugar na maior regata oceânica do mundo, a Barcolana, que se disputa todos os anos no Golfo de Trieste, e que conta este ano conta com quase 2000 participantes. No fim da primeira etapa, que se disputou ontem, só ficaram três Super Maxis, incluindo o Alfa Romeo de 100 pés (em primeiro lugar), o Maxi Jena, e o Team Shosholoza, é que ficaram na frente do BES.

13.10.08
Federação e Associação Desportiva de Oeiras juntas no ensino da segurança

Esta tarde, realiza-se, no porto de recreio de Oeiras, a cerimónia pública de assinatura do protocolo - curso de segurança e sobrevivência no mar, entre a Federação Portuguesa de Vela (FPV) e a Associação Desportiva de Oeiras (ADO). A cerimónia acontece às 14horas e 30 minutos no Movida Café. O objectivo deste protocolo é apresentar ao público interessado - velejadores federados e nautas em geral - um nova oferta de formação no que concerna a segurança e a sobrevivência em mar, de acordo com as normas especiais de segurança da ISAF. A ADO ficará encarregue de todo o processo formativo,  enquanto a homologação dos cursos e certificação ficará a cabo da FPV. Esta iniciativa de formação é única na Península Ibérica e Mediterrâneo, sendo assim reconhecida internacionalmente.

09.10.08
Frota da Portimão Global Ocean Race larga este Domingo

Ontem, dia 8 de Outubro, realizou-se no Hotel Tivoli Marina Portimão, a Conferência de Imprensa de apresentação da Portimão Global Ocean Race. A regata oceânica distingue-se por ser a Primeira Volta ao Mundo em Solitário/Duplas. A largada está marcada para dia 12 de Outubro de 2008. A nova regata de circum-navegação à volta do mundo para solitários ou duplas vai ser feita em veleiros monocascos Open 40 e 50 pés. Este evento náutico realizar-se-á de dois em dois anos e e é uma iniciativa da Global Ocean Sailing Ventures, um projecto dos conceituados Velejadores Josh Hall e Brian Hancock e este ano tem como embaixadores Gustavo Lima e Bento Amaral. A frota larga de Portimão e vai passar pelos Cabos mais tenebrosos dos cinco continentes, fazendo escala na Cidade do Cabo – África do Sul; Wellington – Nova Zelândia; Ilhabela – Brasil; e Charleston – Estados Unidos. A chegada será em Portimão, e está prevista para Junho de 2009, após cerca de 30 mil milhas de navegação e nove meses de luta nos Oceanos.

09.10.08
Classe Snipe disputa Troféu Maria Guedes de Queiroz

No próximo fim de semana, dias 10, 11 e 12 de Outubro, irá decorrer no campo das regatas de Cascais, o Troféu Maria Guedes de Queiroz – Dom Pedro Hotels 2008, aberto a barcos da Classe Snipe com Tripulações Mistas. O Clube Naval de Cascais e o Clube Dom Pedro serão as entidades organizadoras deste troféu, sendo que, este último oferecerá aos primeiros classificados uma semana numa unidade D. Pedro à escolha, aos segundos quatro dias e aos terceiros um fim de semana.

08.10.08
Telefónica Blue começa VOR a ganhar

Alicante foi já palco das duas primeiras regatas in-port da Volvo Ocean Race 2008/09, que começou com a vitória da Telefónica Blue. A largada foi dada no Sábado passado e a Telefónica Blue liderou desde o começo, com o vento a soprar leve de sudeste. Depois de uns segundo e terceiro lugar bastante disputados, a equipa Telefónica Black conquistou a segunda posição na geral, enquanto a Puma teve uma segunda regata impressionante, chegando mesmo a ameaçar a liderança da Telefónica Blue, que a trouxe para o terceiro posto. No próximo Sábado, 11 de Outubro, começa a grande regata oceânica, com a frota VOR a largar para a Cidade do Cabo.

07.10.08
Federação Portuguesa de Vela a votos

No próximo dia 15 de Outubro, vai realizar-se a Assembleia Geral da Federação Portuguesa de Vela (FPV), com o objectivo de eleger os Órgãos Sociais para o quadrilénio de 2009/2012. A votação vai ter lugar no complexo desportivo das piscinas do Jamor- Cruz Quebrada e são duas as listas candidatas. A lista A tem como candidato a presidente Pedro Manuel Beckert Rodrigues e, na Assembleia Geral, Patrício Monteiro de Barros, Eduardo José Marques e Nuno Pereira. A lista concorrente, B, propõe, para presidente, José Manuel Leandro, e, na Assembleia Geral, Marius Amadis Pereira, António Veigo e Antero dos Santos.

06.10.08
Equipa sueca vence Tróia Women's Cup

A tripulação de Linda Rahm foi a grande vencedora do Tróia Portugal Women's Cup, que teve lugar entre 30 de Setembro e 4 de Outubro. As suecas, cuja superioridade nunca foi posta em causa,  venceram 13 matches e perderam apenas duas vezes, nos três round-robins realizados. Com um último dia de regatas fraco, com a ausência de vento a permitir apenas a realização de três flights do Round Robin 3, o segundo lugar do pódio coube à britânica Lucy MacGregor e o terceiro à francesa Julie Bossard. Também a portuguesa Rita Gonçalves com a Team Scrohdes conseguiram uma boa posição, terminando a prova no quinto posto (em 2007, a equipa lusa tinha conquistado o sexto lugar). A prova foi organizada pela Sun Sailing Team, com o patrocínio do Turismo de Portugal e do Troiresort.

03.10.08
Shrimper Trip pela primeira vez no Tejo

Entre os dias 20 e 31 de Outubro, o estuário do Tejo vai receber a primeira edição do Shrimper Trip Lisbon. Este evento vai ser organizado pela Shrimper Owners Association, da qual fazem parte donos de pequenos veleiros oriundos de vários países europeus, incluindo de Portugal, e consiste numa travessia feita pelas embarcações Shrimper, desde a foz do Tejo até Muge, em Salvaterra de Magos. Os veleiros participantes vão ficar estacionados na Doca de Belém. Para além da componente náutica do Shrimper Trip Lisbon, este vai também contar com uma série de visitas turísticas a cidades portuguesas, como Sintra ou Évora.

02.10.08
Laser SB3: velejadores portugueses marcaram presença na Irlanda

Terminou na última sexta-feira, 26 de Setembro, o Campeonato do Mundo da Classe Laser SB3, disputado em Dun Laoghaire, na Irlanda. Neste evento, participaram 137 tripulações de onze países diferentes, entre eles Portugal. A equipa britânica composta por Roger Gilbert, Sarah Allan e Roz Allan arrecadou o primeiro lugar nas Finais de Ouro, contudo as tripulações portuguesas também deram nas vistas. A equipa da Engexpor, de Fernando Bello, José Bello e Rui Caldas alcançou um honroso 28º lugar, enquanto a tripulação de Peter Stratton, Pedro Vozone e Francisco Garcia se ficou pela 35º posição. No que diz respeito, às Finais de Prata o primeiro lugar foi alcançado pela dupla irlandesa, Thomas Anderson e WM Gilfillan, sendo que a tripulação portuguesa composta por José Pedro Pinheiro, António Mascarenhas e Ana Teresa Pimenta atingiu o 36º lugar.

01.10.08
Tróia Women's Cup começa hoje

No seguimento do Tróia Match Cup, chega a vez das senhoras entrarem em acção, com o arrancar da Tróia Women's Cup no dia de hoje e a prolongar-se até ao próximo Sábado, dia 4 de Outubro. As oito tripulações, vindas de vários pontos do mundo, contam no comando com nomes como Lotte Pedersen, Katie Spithill, Linda Rahm, Caroline Béjar, Julie Bossard, Lucy McGregor e Sandy Hayes. Portugal vai também ter a sua representação na água através da equipa da velejadora Rita Gonçalves, a Team Scrohders. O Tróia Women's Cup é organizado pela Sun Sailing Team, com o patrocínio do Turismo de Portugal e do Troiaresort.