29.09.07
Club Race 2007 este fim-de-semana em Cascais

A baía de Cascais recebe este fim-de-semana a sexta edição da Club Race. A prova estará aberta às classes Optimist, Laser STD, Laser Radial, Finn, Laser SB3, 420, Snipe, Hobie Cat, Dragão e, ainda, Cruzeiros. Hoje, 29, o dia está reservado para as provas de vela ligeira e o domingo, dia 30, para Cruzeiros, sendo as largadas dadas por volta das treze horas. A organização espera a presença de dezenas de embarcações.

28.09.07
Tripulante do "Alinghi" acusa doping

Simon Daubney, um dos tripulantes do "Alinghi", vencedor da última edição da "America's Cup", acusou doping no exame antidoping da competição. Um dos juízes já confirmou a informação e acrescentou que a substância encontrada é similar a cannabis. O velejador em causa, "trimmer" da equipa suíça, afirmou estar inocente e ter sido 'vítima' de uma bebida que consumiu sem ter conhecimento de que esta tinha a substância detectada. Apesar de se declarar inocente, Daubney afastou-se da equipa por tempo indeterminado, até que a situação seja esclarecida. O velejador de 48 anos disputou as últimas quatro edições da "America's Cup", quatro com o "Team New Zealand" (1987, 1992, 1995 e 2000), a equipa derrotada este ano, e dois com o "Alinghi" (2003 e 2007). Um representante do Alinghi veio a público dizer que não tem medo de perder o título, uma vez que o regulamento esclarece que são os tripulantes, e não a embarcação, os responsáveis por casos deste tipo.

28.09.07
ISAF revela finalistas do prémio "Melhor Velejador do Mundo"

A Federação Internacional de Vela (ISAF) já revelou os atletas que estão indicados para receber o prémio de melhor velejador do mundo. No que toca ao prémio masculino, são eles os brasileiros Robert Scheidt e Bruno Prada, actuais campeões mundiais de Star; o norte-americano Ed Baird, timoneiro vencedor da última edição da America's Cup; o francês Franck Cammas, que está à frente do veleiro mais largo do mundo; o italiano Vincenzo Onorato, bicampeão mundial de Farr 40; e, por fim, o australiano Rohan Veal, que se tem destacado em Moth. Esta nomeação não é uma estreia para o brasileiro Scheidt, que já foi por duas vezes eleito o melhor o melhor velejador do mundo, em 2001 e em 2004. Nas mulheres, estão nomeadas as britânicas Sarah Ayton, Sarah Webb e Pipa Wilson, as holandesas Marcelien de Koning e Lobke Berkhout, a francesa Claire Leroy e a belga Evi Van Acker. Em 2006 o neozelandês Mike Sanderson e a norte-americana Paige Railey foram os grandes vencedores. Os campeões de 2007 serão anunciados no Estoril, em Portugal, no dia 6 de Novembro, aquando das comemorações do centenário da ISAF. Foto: Rolex/ Carlo Borlenghi/ISAF

27.09.07
Elan apresenta o 450 em Génova

O novo Elan 450 é o mais recente modelo do estaleiro esloveno e será apresentado já no próximo dia 6 de Outubro, no boat show de Génova (Itália). O veleiro mede 13,60 metros de comprimento total, tem uma boca de 4,37 metros e um deslocamento de 11,3 toneladas. Trata-se de uma evolução natural na gama performance da Elan, que se destaca pelo poço aberto, pelos cabos debaixo do convés, pela escota da vela grande ¨german way¨, pela linha de água comprida, pela proa perfilada e pelas as vigias estilizadas. Em comunicado, a Elan Marine destaca as novas ideias incorporadas no que toca ao design, a facilidade na navegação mesmo com pouca tripulação e os lemes duplos, que oferecem um bom controlo da embarcação em quaisquer mareações e condições de tempo.

26.09.07
Stap/Aigle/Rui Bóia termina em 3º lugar na Alemanha

A equipa portuguesa terminou o Match Race Germany 2008, uma etapa do World Matching Race Tour, em 3º lugar. Os pontos conseguidos podem agora ajudar a equipa do Clube Naval de Cascais a subir no ranking mundial. No último dia de provas, marcado pela ausência de vento, a Petit-final foi disputada à melhor de três regatas contra o polaco Tarnacki. Apesar das duas penalizações logo na pré-largada para a tripulação polaca, a equipa portuguesa não venceu a primeira regata, mas acabou por vencer as outras duas, o que lhe garantiu o terceiro lugar. A primeira posição coube ao suíço Eric Monnin, seguido da equipa alemã de Mitja Meyer, que obteve o segundo lugar.

25.09.07
"BPI" chega ao Funchal

Francisco Lobato chegou hoje à baía do Funchal, às 10h00 da manhã, ocupando a 17ª posição da frota na classe Série, na Transat 6,50. O velejador luso, que ontem se encontrava no 22º lugar da frota, soube aproveitar a intensidade do vento, que soprou entre os dez e 11 nós, e conseguiu, desta forma, uma recuperação notável. Depois de sete dias no mar, desde La Rochelle, França, de onde largou, Lobato chegou à baía e confessou estar bastante cansado - "Na última noite não dormi nada e na anterior tinha dormido muito pouco, a juntar a isto, os três primeiros dias de prova foram muito cansativos”- mas acredita que ainda é possível atingir a primeira posição - "Se fizer uma boa regata, está tudo em aberto. Acredito que ainda posso chegar à vitória, mas o projecto não passa exclusivamente por esse objectivo”. O Funchal é a local de escala da prova Transat 6,50 e o final de uma etapa da Transat 6,50 ganha pela velejadora franco alemã Isabelle Joschke, que chegou na madrugada de Segunda-feira à ilha da Madeira. Os velejadores vão largar para a segunda etapa da prova no dia 6 de Outubro, rumo a São Salvador da Baía, Brasil.

25.09.07
Jeanneau apresenta o Sun Odyssey 49i

A Jeanneau apresentou o seu mais recente modelo, o Sun Odyssey 49i, no decorrer de alguns dos salões de Outono que marcam o calendário náutico. Com 15,17 metros de comprimento, o veleiro tem uma boca de 4,49 metros e um deslocamento de 13 toneladas. O casco foi optimizado por uma linha de água maximizada e foi construido através de uma nova tecnologia de injecção, patenteada pela Jeanneau, a «Prima Process», que permite uma maior rigidez e uma redução de peso de cerca 30%. Está disponível em duas versões: quatro cabinas e quatro casas-de-banho ou três cabinas e duas casas de banho. Existe também uma versão «Performance», mais orientada para o espírito regateiro, com velas hi-tech, maior área vélica (passa de 112,4 m2 para 122 m2), um back estai regulável, entre outras opções. O novo Sun Odyssey 49i nasceu de uma parceira entre o arquitecto Philippe Briand e a equipa Jeanneau Design.

24.09.07
Transat chega ao Funchal

A primeira embarcação da frota da Transat 6,50 a chegar ao Funchal foi a da franco-alemã Isabelle Joschke, na classe Proto. A velejadora cortou a linha de chegada na madrugada de hoje, às 03h11m10s, cinco dias, 15 horas, 33 minutos e 30 segundos. Esta é a primeira vez que uma mulher vence uma etapa da Transat 6,50. Depois de seis dias no mar, Isabelle estava visivelmente cansada e emocionada, na chegada ao Funchal."Durante toda a regata consegui fazer boas opções na rota que escolhi, apanhei bons ventos, por vezes fracos mas tive sempre bons andamentos. Esta foi a minha vingança, há dois anos nada tinha corrido bem, agora ganhei. As últimas milhas foram as mais difíceis porque fui programando a chegada e apercebi-me que ia cortar a linha de noite, situação que incomodava, mas afinal correu tudo muito bem", confessou a velejadora. Já na classe de série, à qual pertence o "BPI" de Francisco Lobato, só amanhã deverão chegar as primeiras embarcações ao Funchal. O português ocupa agora o 22º lugar na frota, e espera-se que chegue na madrugada de amanhã à Baía do Funchal.

24.09.07
Velejador nacional nomeado para Gillete Champion 2007

Frederico Pinheiro de Melo, uma das grandes revelações da vela portuguesa, é um dos três nomeados nacionais para o Prémio Gillette Future Champion 2007. A par do velejador, estão também nomeados os portugueses Gastão Elias, tenista, e Tiago Venâncio, nadador. Os finalistas foram escolhidos por Federações, jornalistas desportivos e embaixadores, mas a escolha final cabe ao público. Para participar, basta entrar no site www.gillettefuturechampion.com.pt. e votar no campeão favorito. O vencedor recebe um prémio monetário de 10 mil euros e a respectiva federação receberá cinco mil euros, destinados à formação de jovens atletas. Mas o dinheiro não é tudo. O vencedor junta-se ao prestigiado grupo de embaixadores da Gillete a nível mundial, onde figuram grandes nomes do desporto internacional, como o tenista Roger Federer, o golfista Tiger Woods ou o futebolista Thierry Henry. O vencedor será conhecido num evento a realizar em Novembro.

22.09.07
Francisco Lobato segue em 27º lugar

O velejador português desceu algumas posições e segue agora na 27ª, numa altura em que se aproxima de Portugal. Os ventos fortes que se fizeram sentir no Cabo Finisterra ajudaram o grupo da frente a aumentar a vantagem sobre a restante frota, onde segue Francisco Lobato. Nem a pressão atmosférica que se fez sentir ajudou o português a alcançar os barcos que seguem na frente, com andamentos que, em média, quase duplicam os dos que seguem atrás. Resta agora saber se Lobato prefere seguir mais próximo da costa portuguesa ou "entrar" pelo Atlântico. O velejador terá de ter em atenção os ventos alíseos que se fazem sentir na nossa costa e o anticiclone dos Açores. Na frente da classe de Lobato segue o francês Stéphane le Diraison e, nos protótipos, a franco-alemã Isabelle Joschke continua na liderança. Os velejadores não têm conhecimento da posição dos adversários durante a regata. Foto: © Pierrick Garenne/Grand-Pavois

21.09.07
DND celebra aniversário com regata no Tejo

Para comemorar os seus dez anos de existência, a DND organiza amanhã uma regata no Tejo. Até ao momento, estão inscritas mais de 80 embarcações. No entanto, a empresa espera que este número chegue aos 100, o que faz da prova uma das maiores de sempre em Portugal. A largada será feita por volta do meio dia, junto à Doca de Belém. Confirmadas estão já as presenças de gente bem conhecida do panorama social português. A DND, para além da venda de artigos náuticos por catálogo e Internet, onde foi pioneira no nosso país, tem também uma das maiores lojas do país dedicada à náutica.

20.09.07
Alinghi altera Protocolo e chama BMW para a competição

A Société Nautique de Genève (SNG) e Alinghi anunciaram hoje que o Protocolo para a 33ª edição da America's Cup vai ser alterado, como resultado de inúmeras reuniões com a Comissão de Competidores. As alterações vão corresponder a algumas das reivindicações feitas pela BMW Oracle Racing, e por isso, os detentores do troféu aproveitaram para apelar à equipa americana para deixar as acções legais e juntar-se à competição. Os ajustes feitos no Protocolo incluem a possibilidade de uma equipa que tenha sido desqualificada pela organização da America's Cup (ACM) de recorrer ao Comité de Decisão, sem que a penalização tenha efeito até que este se pronuncie, e limitação do poder da ACM em recusar a entrada de uma equipa, acção que passa a ser feita só com base em alguns critérios específicos. Para além disto, qualquer proposta para alterar o Protocolo que seja relacionada com a forma como o Comité de Decisão funciona tem de ser sujeita previamente à sua aprovação. O SNG e o Club Náutico Español de Vela asseguraram-se ainda de que os membros desse Comité vão deixar de poder ser expulsos pela ACM. Por último, o novo Protocolo determina que a regra do "Fair Sailing" deve ser aplicada a todos os assuntos que tenham a ver com as regatas. Segundo o dono do Alinghi, Ernesto Bertarelli, esta alteração mostra que o diálogo entre os participantes é possível, para o melhor da competição.

20.09.07
Velux confirma novo patrocínio à “5 Oceans”

A Clipper Ventures PLC, entidade organizadora “Velux 5 Oceans”, a regata solitário à volta do mundo, anunciou ontem que a empresa dinamarquesa Velux assinou novamente o compromisso como patrocinadora da próxima edição da regata, agendada para 2010-11. O anúncio foi feito no Grand Pavois, em La Rochelle, pelo chefe executivo da Clipper Ventures PLC, William Ward, acompanhado pelo presidente da Velux, Michael Rasmussen. A empresa, construtora de janelas, clarabóias e outras soluções para telhados, patrocina este evento desde a última edição, em 2006-07, que coincidiu com a celebração do 25º aniversário da regata. Depois de um balanço muito positivo relativamente à edição anterior, a Velux decidiu investir novamente e, apesar de não serem ainda públicos os pormenores do acordo, sabe-se que o investimento irá ser substancialmente superior ao que havia sido negociado em 2005. Foi também decidido que David Adams, vencedor da regata em 1994, irá continuar como Director de Regata. Sir Robin Knox-Johnston, que bateu este ano o recorde como o velejador mais velho a terminar a regata, é também o Presidente da Clipper Ventures PLC e mostrou-se entusiasmado com este renovar da parceria com a Velux, e anseia por ver o que irá suceder na próxima edição. Começa agora um período de três meses no qual skippers, patrocinadores, portos anfitriões e meios de comunicação vão rever a última edição e fazer recomendações para o futuro. A primeira edição da “5 Oceans” foi em 1982 e desde então tem-se repetido de quatro em quatro anos, começando por se chamar “BOC Challenge” e, mais recentemente, “Around Alone”. O patrocínio obtido em 2005 alterou novamente o nome para “Velux 5 Oceans”. Ao todo, os velejadores percorrem cerca de 30.000 milhas e chegam a estar sozinhos no mar mais de 100 dias, em barcos da classe IMOCA Open 60 ou 50, que atingem velocidades nas ordens dos 35 nós.

19.09.07
Portugal garante presença nos Paralímpicos

Bento Amaral e Luísa Silva garantiram a presença de Portugal, pela primeira vez, na vela nos Jogos Paralímpicos. A proeza foi conseguida no Campeonato do Mundo de Vela Adaptada que decorreu em Rochester, nos EUA. Disputadas as 12 regatas previstas, a dupla portuguesa conseguiu o 13º lugar na geral e o 7º na classificação dos países. De acordo com os critérios de qualificação da organização dos Paralímpicos, seriam apuradas as seis primeiras embarcações, podendo cada país levar apenas uma equipa. Tendo a China conseguido o 6º lugar, e uma vez que como país organizador dos Jogos tinha já a presença garantida, a vaga coube a Portugal. Jorge de Carvalho, Chefe de Missão Paralímpica, destacou o apoio dos patrocínios nesta qualificação, nomeadamente da Timberland e do Projecto SuperAtleta Galp Energia/Fundação Luís Figo Pequim 2008, que permitiram, entre outras coisas, a aquisição de uma nova embarcação com capacidade para dois tripulantes.

18.09.07
Transat 6,50 já largou

Chegou finalmente o momento tão esperado pelos 89 velejadores que vão competir na Transat 6,50, incluindo o português Francisco Lobato. Às 12 horas e 38 minutos de hoje, hora local em Maison de la Charente-Maritime (La Rochelle), foi dado o tiro da partida, que tinha sido adiado desde o domingo passado devido à falta de vento em La Rochelle e a demasiado vento no Cabo Finisterra. Os velejadores aproveitaram estes dias extra para realizar os últimos testes e afinações nos barcos. Francisco fez uma óptima largada e rondou a bóia de desmarque no grupo da frente, seguindo depois, com o balão içado, em direcção à Madeira. A regata visa a travessia do Atlântico em navegação solitária, com escala apenas no Funchal. A primeira etapa terá 1100 milhas, enquanto que a segunda, com partida agendada para o dia 6 de Outubro, terá 3100 milhas, até Salvador da Baía, no Brasil. No Funchal, os velejadores serão recebidos com um extenso programa cultural, promovido pela empresa Make Fast.

18.09.07
“Helios” já está na água

A Perini Navi lançou à água, nas suas instalações em Viareggio, em Itália, o segundo veleiro de luxo de 45 metros, o “Helios”. Mais de um ano depois da apresentação do irmão mais velho, o “Heritage”, o primeiro veleiro das mesmas dimensões a ser construído pela marca, a Perini Navi deu a conhecer orgulhosamente mais um mega veleiro de luxo, o 41º da sua frota. Com 45,30 metros de comprimento, 9,73 metros de boca e 358 toneladas de deslocamento, o “Helios” apenas difere do “Heritage” em dois aspectos: o primeiro é o flybridge, agora maior – 36 m2 – permitindo um posto de comando e, atrás, um enorme solário, e o segundo é a popa, aberta no “Helios”, que, através de uma escadaria, dá acesso a uma plataforma de banhos de sete metros. O interior é obra do Departamento de Design da Perini Navi e é de estilo muito clássico, utilizando a madeira de mogno em todas as divisões. O salão, dividido em três áreas distintas – bar, sala de estar e sala de jantar, é a primeira divisão de um interior verdadeiramente estonteante, com uma cabina principal de 46 m2, uma cabina VIP dupla, e duas cabinas de convidados, todas com casa-de-banho privativa. As acomodações da tripulação incluem a cozinha, uma sala de refeições, lavandaria e três cabinas duplas, do tipo suite. No nível mais baixo, um motor Caterpillar de 1.276 CV permite viajar à velocidade máxima de 13,5 nós, mas este veleiro conta também com 1.173 m2 de área vélica para o locomover. O estaleiro italiano conta entregar, nos próximos 36 meses, dez mega veleiros, metade com 56 metros de comprimento. Para a Primavera de 2009, por exemplo, está já agendada a entrega de um terceiro “45 metros”.

17.09.07
Vento adia Transat 6,50

A falta de vento que se fez sentir ontem em La Rochelle, França, adiou a largada da frota da Transat 6,50 para amanhã ou, talvez, para quarta-feira. A organização manteve o tiro da largada para a manhã de domingo, para que os velejadores pudessem aproveitar para treinar e fazer as últimas afinações para a travessia, contando com mais dois tripulantes a bordo. Segundo o director da prova, Denis Hagues, apesar da falta de vento, se a frota tivesse largado ontem, os velejadores iriam ser surpreendidos por ventos fortes, na ordem dos 30 nós, quando chegassem ao Cabo Finisterra. A direcção optou, assim, por alterar a data do início da prova, alegando motivos de segurança para os atletas. O único português na prova, Francisco Lobato, não se mostrou afectado com a alteração: ³Já estava mentalizado para largar, mas vou aproveitar para arrumar melhor o barco, verificar as últimas coisas e fazer algumas afinações". Por agora, o português vai esperar juntamente com outros 88 velejadores por uma melhoria das condições para a vela, de forma a que possam rumar, em solitário, a São Salvador da Baía, no Brasil.

15.09.07
Mini-Transat começa amanhã

É já amanhã que 89 velejadores iniciam uma das maiores aventuras de vela em solitário. Na corrida pela vitória da 16ª edição da Transat 6,50 Charente-Maritime/ Bahia está o português Francisco Lobato, o actual líder do ranking da classe. São 7.800 milhas para percorrer até à costa brasileira, sem qualquer contacto com o exterior, com escala no Funchal prevista para 21 de Setembro. Uma das zonas que requer mais atenção por parte dos velejadores é o Pot au Noir, onde há convergência entre os ventos do hemisfério norte e os do hemisfério sul. Ali, os barcos podem ficar parados durantes horas ou então serem surpreendidos com ventos de até 50 nós.

14.09.07
Tripulação do "Abora III" chega ao Funchal

Os tripulantes do barco de junco "Abora III" chegaram na quarta-feira ao Funchal num veleiro de apoio, depois de serem obrigados a abortar a expedição. O "Abora III" saiu de Nova Iorque a 11 de Julho, com destino a Cadiz e um objectivo claro: provar que já se faziam travessias atlânticas antes das naus e caravelas portuguesas e espanholas, e dos vikings, em barcos de junco e corda. A ideia partiu do investigador Dominique Gorlitz, da Universidade de Bona (Alemanha), que conseguiu recuperar a técnica ancestral e juntar uma tripulação de doze especialistas de várias áreas, oriundos de quatro países diferentes. Mas os fortes ventos e a ondulação que se fizeram sentir no Atlântico, provocados por duas fortes tempestades, afundaram o "Abora III" a 500 milhas a Este dos Açores. Apesar de não ter chegado ao destino inicialmente previsto, Gorlitz afirmou, à chegada ao Funchal, que este tipo de barcos é seguro e capaz de fazer travessias atlânticas, apenas foi apanhado por mau tempo inesperado para esta altura do ano. No porto da Horta, familiares, amigos e o presidente da câmara aguardavam a chegada dos aventureiros que nunca chegaram a estar em perigo de vida, de acordo com o investigador.

13.09.07
Vice-campeão ibérico de Laser é português

José Luís Costa, do Clube Náutico de Tavira, sagrou-se vice-campeão ibérico em Laser no Campeonato que teve lugar em Vigo (Espanha). Nas nove regatas, disputadas entre os dias seis e nove de Setembro, o português conseguiu vinte e dois pontos, mais oito que o campeão espanhol, e agora também ibérico, Pablo Guitian Sarriá, e menos 15 que o espanhol Javier Blanco Gómez, o terceiro classificado. Incentivado pelo bom resultado, José Luís Costa continua agora o seu treino diário, ao lado de Gustavo Lima, com vista à sua participação no Campeonato do Mundo da classe, que se disputará em Melbourne em Fevereiro do próximo ano. Em Laser 4,7, os três lugares do pódio foram ocupados por velejadores portugueses: o primeiro lugar coube a Tiago Morais, do Sport Clube do Porto, o segundo ficou com João Cunha, do Clube Naval de Leça, o mesmo de Alberto Silva, o terceiro na classificação.

12.09.07
Barco viking encontrado por baixo de pub inglês

O arqueólogo Stephen Harding afirma ter encontrado um barco viking com 1000 anos sob o estacionamento de um pub na península de Wirrak (Inglaterra). Harding acredita que o navio se encontra debaixo de uma camada argilosa com cerca de três metros e procura agora apoios para financiar a escavação. A ser verdade, os especialistas já vieram considerar este caso como um dos mais importantes achados arqueológicos no Reino Unido. O arqueólogo, e professor na Universidade de Nottingham, detectou o barco através de um radar de penetração terrestre, mas ainda não tem a certeza de que tipo de navio se trata. Sabe-se apenas que é muito antigo e apresenta desenho nórdico. A sua localização e posição sugerem que possa ser um barco de transporte da época viking. Em 1938, altura em que se demoliu o velho "Railway Inn" situado no local do actual estacionamento, apareceram alguns restos da embarcação, mas o responsável continuou com a obra para evitar atrasos.

11.09.07
Transat 6,50 já foi anunciada

A apresentação da edição deste ano da Transat 6,50, a 30ª, teve lugar ontem na Sociedade de Geografia de Lisboa. Presente esteve o Secretário de Estado do Turismo, Dr. Bernardo Trindade, que se associou ao projecto desde o seu início por o considerar de extrema importância para o turismo e economia do país, em geral, e da Região Autónoma da Madeira, em particular, visto que fará escala aí. O Dr. Faria Paulino, representante da Comissão Funchal 500 anos, também marcou presença. Os participantes da Transat 6,50 – 2007, entre os quais está Francisco Lobato, partem de La Rochelle a 16 de Setembro , farão escala no Funchal e têm chegada prevista para o final de Outubro a Salvador da Bahia, no Brasil.

10.09.07
Desafio Español investe 12,6 milhões de euros

De olhos postos na edição de 2009 da America's Cup, o Desafio Español já anunciou o investimento de 12,6 milhões de euros no desenho do seu novo barco. O investimento - mais 5,3 milhões que este ano - prende-se com o desejo dos espanhóis de obterem uma boa qualificação em casa, já que a prova terá lugar, uma vez mais, em Valência. Agustin Zuleta, o responsável pelo projecto, adiantou, no entanto, que este valor não contempla os custos de construção da futura embarcação. Ao que tudo indica, para que o barco espanhol possa competir será necessário um investimento que, no total, ascende aos 60 milhões de euros.

10.09.07
IV Troféu Almada Fórum a 15 de Setembro

É já no próximo dia 15 que tem lugar o quarto Troféu Almada Fórum em Vela. A organização está a cargo do Almada Fórum e da Associação Naval de Lisboa e o ponto de encontro será na Doca de Belém. Os barcos vão estar divididos por onze categorias, são elas ORC 450 (Troféu Almada Forum), ORC 610 (Troféu Rogério Joalheiro), ORC 645 (Troféu Lacoste), ANC A (Troféu Fnac), ANC B (Troféu Grand Optical), ANC C (Troféu Douglas), ANC D (Troféu Fotosport), Grand Surprise (Troféu Swatch), Optimist (Troféu Timberland), Laser (Troféu Frock 'n' Roll) e 420 (Troféu Ericeira Surf Shop). Para além de nomes de destaque da vela, participarão ainda alguns convidados do Almada Fórum, caras conhecidas da moda e da televisão.

08.09.07
II Encontro Vela sem Limites em Cascais

Nos próximos dias 15 e 16 realiza-se, em Cascais, o segundo Encontro de Vela sem Limites, dedicado aos portadores de deficiências. Os organizadores vão proporcionar a estes a oportunidade de experimentar velejar numa embarcação Access. O objectivo passa por divulgar a vela adptada. A organização da prova está a cargo do Clube Naval de Cascais, da Câmara Municipal da Cidade e da Cercica e conta com o apoio da SIC Esperança, da Vodafone, do Grupo Lindley, da Seth e da Plastimo. As inscrições podem ser feitas através dos números 214830125 e 214863225.

07.09.07
Mundiais de Snipe começam já amanhã

Depois de, no passado fim-de-semana, alguns dos melhores velejadores do mundo de Snipe terem participado na “Regata Pré-Mundiais Milaneza”, lado a lado com os velejadores portugueses, chega agora o momento da verdade, com os “Campeonatos do Mundo de Snipe”, organizados pelo Clube de Vela Atlântico, a decorrer em Matosinhos. Das 62 equipas inscritas, seis são portuguesas, e tendo em conta o segundo lugar obtido pelos portugueses, Tiago Roquette e José Távora, na pré-regata, esperam-se bons resultados dos atletas lusos. Ao todo, o evento conta com quase 140 velejadores, oriundos de 20 países diferentes, que vão lutar por uma medalha entre os dias 8 e 15 de Setembro. Devido ao apoio da empresa portuguesa, o campeonato em Portugal tomou o nome de “TMN Snipe World Championship.  O Clube de Vela Atlântico preparou-se para receber este evento, realizando algumas obras de melhoria e um novo espaço dentro da doca, para receber os velejadores.

06.09.07
Dehler 34 já navega

A foto ao lado é uma das primeiras imagens captadas do novo Dehler 34 na água. Com assinatura de Simonis e Voogd, este novo veleiro encontra-se agora na Holanda para o Hiswa Boat Show. O Dehler 34 tem 10, 51 metros de comprimento total, 3,49 metros de boca e cala 1,95 metros. Tem um deslocamento de 5,11 toneladas e uma área vélica total de 175 metros quadrados. O novo modelo ficará na Holanda até ao próximo dia nove e de lá segue para outros salões náuticos.

05.09.07
Encontro Nacional de Infantis em Setúbal

Começa no próximo dia sete o terceiro Encontro Nacional de Infantis, a disputar na praia de Albarquel, em Setúbal. A prova, que termina no dia nove, estará aberta a duas categorias: solitário, em embarcações Optimist, e duplo, em embarcações L'equipe e consiste em seis regatas. A organização da prova está a cargo da Federação Portuguesa de Vela em conjunto com a Associação Regional de Vela do Centro, conta com a coorganização do Clube Naval Setubalense e tem o apoio da Fidelidade Mundial, da Seth, do Instituto do Desporto de Portugal e da Movijovem.

04.09.07
Transat 6,50 volta ao Funchal este mês

Os 84 barcos participantes da regata Transat 6,50 têm chegada prevista ao Funchal nos próximos dias 21 ou 22. Há oito anos que esta regata não fazia escala na Madeira, tendo, durante este período, optado pelas Canárias. A frota partirá de La Rochelle a 16 de Setembro com cinco dos barcos a viajarem com desenhos de crianças madeirenses nas velas, para alertar para a protecção dos oceanos. Depois de 15 dias de descanso em solo madeirense, os velejadores partem para a segunda etapa, no dia 6 de Outubro, rumo a Salvador da Bahia. Calcula-se que chegarão lá entre os dias 27 e 28 de Outubro. No total são 4200 milhas náuticas que os velejadores terão de percorrer, em solitário, sem qualquer apoio ou contacto com o exterior, a não ser em caso de emergência. A regata foi apresentada no passado dia 29 na sede do Clube Naval do Funchal, um dos parceiros da regata em conjunto com a Make Faste e a Controlmedia. O único português em prova, Francisco Lobato, lidera actualmente o ranking mundial da classe.

03.09.07
"Roma" é o novo campeão ibérico de cruzeiros em GP42

As últimas regatas da sétima edição do Quebramar-Chrysler foram adiadas devido à falta de vento, prevalecendo as classificações finais do segundo dia que davam a vitória ao "Roma". Com 13 pontos, este tornou-se o novo campeão ibérico de cruzeiros na classe GP42. O "Quebramar-Chrysler", do Clube Naval de Cascais, terminou na segunda posição, arrecadando os pontos necessários para se sagrar o primeiro vencedor do Circuito Internacional de GP42, que terminou com a prova disputada em Cascais. Na classe IMS Open os portugueses também subiram ao pódio. O "Luso-Roux" terminou em primeiro lugar, revalidando assim o título, seguido do "Pairo VIII" (segundo) e do "Todos-os-Santos" (terceiro). Nas outras provas disputadas a vitória sorriu a "Alisem", no Desafio Chrysler/Exame Dragões, e ao barco comandado por Fernando Bello, no "Desafio Grande Real Villa Italia Hotel SB3". O "Bettersoft Pégaso" e o "Boro" foram ainda distinguidos com o taça D. Luís e o Troféu Conde de Barcelona, respectivamente.

01.09.07
Albufeira do Azibo aposta na vela

No próximo mês de Setembro passam a estar disponíveis, na albufeira do Azibo, seis Optimist para promover a vela na região. O investimento, de cerca de 15 mil euros, foi feito pela delegação de Bragança do INATEL e resultou de um protocolo com a Câmara Municipal de Macedo de Cavaleiros. O objectivo das duas entidades é criar de uma escola da modalidade na albufeira, associando-a, assim, à Canoagem, já praticada na zona. Para que tal seja conseguido, o INATEL quer ainda apostar na formação, estando já a trabalhar num possível acordo com a Federação Portuguesa de Vela. É necessário superar ainda algumas dificuldades logísticas, como é o caso do transporte dos alunos para o local e da necessidade um pequeno barco a motor para apoio nas aulas. Até meados de Setembro, altura em que começam as inscrições, os responsáveis esperam ter tudo a postos para receber, quem sabe, novos e talentosos velejadores lusos.